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      智能電動(dòng)扭矩扳手在風(fēng)力發(fā)電行業(yè)的應(yīng)用

                 許多風(fēng)力渦輪機(jī)安裝單元仍保留相對(duì)落后的螺栓緊固方法。傳統(tǒng)的螺栓擰緊方法,即增加錘擊力的扳手,使用簡單,但無法獲得準(zhǔn)確可靠的螺栓殘余載荷,嚴(yán)重威脅了風(fēng)力發(fā)電機(jī)的運(yùn)行。 隨著風(fēng)力發(fā)電行業(yè)的發(fā)展以及對(duì)風(fēng)機(jī)采購和維護(hù)投資的增加,對(duì)傳統(tǒng)螺栓緊固方法的改革和先進(jìn)工具的提供。 使用普通的敲擊扳手或扭矩倍增器或液壓扳手進(jìn)行初始鎖定后,根據(jù)螺栓強(qiáng)度等級(jí)和其他條件比較螺栓和螺母尺寸及扭矩值表,然后使用高精度智能電動(dòng)扭矩扳手進(jìn)行準(zhǔn)確的操作, 可以大大提高風(fēng)扇的安全性。


                 智能電動(dòng)扭矩扳手作為一種設(shè)備,風(fēng)力渦輪機(jī)在自然條件差的領(lǐng)域中可以長期運(yùn)行。 為了確保風(fēng)力渦輪機(jī)的長期有效運(yùn)行,有必要注意風(fēng)力渦輪機(jī)上的每個(gè)細(xì)節(jié),并仔細(xì)維護(hù)每個(gè)組件。 風(fēng)力渦輪機(jī)的外觀主要由四個(gè)部分組成:塔架,機(jī)艙,輪轂和葉片。 并且這四個(gè)部分需要通過螺栓連接。 因此,在風(fēng)力渦輪機(jī)的安裝過程中,螺栓緊固的有效性將直接影響未來風(fēng)力渦輪機(jī)的正常運(yùn)行和發(fā)電效率,尤其是塔架,機(jī)艙轉(zhuǎn)向座椅軸承。
               智能電動(dòng)扭矩扳手可提供準(zhǔn)確的扭矩控制,重復(fù)精度為±5%,配備傳感器和電磁閥開關(guān),重復(fù)精度可達(dá)到±2%。 氣動(dòng)扭矩扳手由于具有體積小,重量輕,單位重量輸出功率高等特點(diǎn),廣泛用于航空航天,礦山,石油化工,鐵路,建筑等領(lǐng)域,可實(shí)現(xiàn)高扭矩輸出,反作用力小,對(duì)環(huán)境污染小。 重型車輛的組裝和維護(hù),重型設(shè)備的裝卸等廣泛用于產(chǎn)品生產(chǎn)和組裝線,特別是在需要大扭矩的地方都需要用到智能電動(dòng)扭矩扳手。
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