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油溫升高的主要原因:
1、 首先是工作環(huán)境溫度過高,通風(fēng)條件太差,造成油溫極易升高。所以應(yīng)盡量避開高溫時間點(diǎn)作業(yè)。如果條件允許,請?jiān)谝簤合到y(tǒng)回油管路,加裝風(fēng)冷式液壓油散熱器,對液壓系統(tǒng)進(jìn)行物理降溫。
2、 液壓油箱太小或者油位太低,液壓油沒有足夠的循環(huán)條件及冷卻條件。液壓油工作過程中,主要通過液壓油箱散熱。油箱面積越大,越利于散熱。液壓油箱內(nèi)油量越多,越利于散熱。
3、 液壓油箱結(jié)構(gòu)不合理。小的油箱需要一塊隔板將油箱分成兩部分,隔板兩側(cè)放置回油管與吸油管。油經(jīng)過隔板上的孔流回油箱的另一部分。中大的油箱需要幾塊隔板,將油箱分成幾部分,使油經(jīng)過曲折的途徑才能緩慢到達(dá)油箱的另一部分。若隔板的數(shù)量太少,來自回油管的油還沒足夠時間散熱及沉淀污垢,立刻又被吸油管吸入液壓系統(tǒng)中,將使液壓系統(tǒng)熱量累加,加快油溫升高。
4、 油管細(xì)長,彎管太多。液壓油經(jīng)過液壓障礙時會受到很大的擾動,要經(jīng)過一段距離后才定穩(wěn)定。兩個局部障礙距離太小,液壓油尚未穩(wěn)定就進(jìn)入第二個障礙,管路阻力增大,阻力系數(shù)比正常高3倍以上,液壓油受到擠壓,內(nèi)部分子活動劇烈,液壓油溫度升高。
5、 液壓油中含有空氣、進(jìn)油濾芯堵塞,都會造成吸油不暢,產(chǎn)生真空,從而產(chǎn)生氣穴。氣泡被油液帶到高壓區(qū)時,體積急劇縮小,氣泡又重新凝聚為液體,使局部區(qū)域形成真空,氣泡在達(dá)到高溫之后,其周圍的油便會產(chǎn)生燃燒。
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